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    漢普經典-赤壁長江公路大橋首個塔柱封頂
    作者:漢普時間:2020-04-29

    4月24日是個具有重大意義的一天,漢普的又一經典橋梁工程——赤壁長江公路大橋傳來好消息,20時25分,在距離江面200米的高空之上,隨著建設者們將最后一方混凝土灌入南岸4號主塔左幅第39節塔柱內,由中鐵大橋局五公司參建的世界最大跨度鋼混結合梁斜拉橋——赤壁長江公路大橋首個塔柱順利封頂。

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    4月27日,中鐵大橋局五公司訂購的漢普電動扭矩扳手,便攜式螺栓扭矩檢測儀按時發貨,漢普員工對每一款產品進行多次測試,讓更好的產品投入到赤壁建設中去。

    客戶訂購電動扳手.jpg

    漢普電動扳手打包圖.jpg

    據悉,赤壁長江公路大橋南岸4號主塔墩,位于長江中心,距離南岸長江大堤2.2公里、H型結構、高223.0米、寬6米至10米,由下、中、上塔柱及上、下橫梁組成,為C50鋼筋混凝土結構+預應力混凝土結構。此次封頂的南岸左幅塔柱,混凝土用量30方,歷時3小時澆筑完成。

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    赤壁長江公路大橋 主橋為雙塔雙索面鋼混結合梁斜拉橋,主跨720米居世界同類型橋梁首位,是構建北連接洪湖市,南連接赤壁市一級公路跨越長江的關鍵性控制工程,項目總長11.2公里,其中長江大橋長約3.35公里,主橋長1380米,橋寬33.5米。

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    大橋建成后,將成為武漢城市圈環線高速公路及隨岳、滬渝、漢洪監、京港澳、杭瑞等高速公路的重要過江節點,對聯系荊州大地與幕阜山區、推動兩地經濟社會發展具有十分重要的意義。

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